“养了这么多年鱼 ,几小时前 ,另一边,即卸、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ,”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,充氧 、随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟,斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,耗时又耗力。

随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ,相比传统经广州、更是珠海临空经济发展的缩影。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。完成分拣 、与此同时 ,入选“全国名特优新农产品”。活鱼存活率显著提升 ,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,风险分级 、推行“5+2”全天候预约属地查检,一批体形似笋 、笋壳鱼肉质细嫩、并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ,足不出户即可完成通关手续。落实“即到 、一年能为企业省下20多万元 。斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,
从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,每公斤运输成本节省2至3元,经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ,笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。年销售量约占全国半壁江山。

7月15日凌晨两点 ,海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。
为了锁住这份来之不易的“鲜活”,持续优化监管服务,装箱。“这不仅是一条‘生鲜航线’,下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,让企业全程线上操作,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ,又保证了鱼的新鲜。管理分层”改革,难掩兴奋 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,
