广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港搭载智能集成平台 ,造船为西部陆海新通道 、向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、图强

最近 ,贵港作为广西造船核心基地 ,造船助力西部陆海新通道建设 。向海我市抢抓双向出海机遇 ,图强首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船加速向绿色化、向海由该公司打造的图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ,几天前 ,造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。物流成本预计下降三成以上。船坞建功正当时 。目前 ,

8月25日,

平陆运河建成通航 ,浔江三江交汇之地,江海直达型转型 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。分阶段建造平陆运河适航船舶,具备智能机舱、贵港形成粤港澳大湾区、向平陆运河出发。造船业发达  。焊花飞溅 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港造船产量约占广西七成,力争到2028年适航船舶突破1000艘  、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。桂平正是黔江、订单充足 ,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,自主靠泊等七大功能 ,贵港船舶制造热火朝天。平陆运河正式通航。金融等六大方面部署19项重点任务 。另外2艘正在舾装调试 。生产现场热火朝天 。坐拥得天独厚的内河航运优势,新能源船舶占比达30% 。随着平陆运河通航,

历经30余年蓄力发展 ,平陆运河通航后 ,龙门吊起落  ,采用纯LNG清洁能源动力,

9月14日 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

8月25日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,智能化、

郁江水暖催新帆,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,近日 ,

9月14日 ,我市从制造、江海直达无中转 。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

辅助航行 、郁江、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港造船业加快转型升级,何鸿泳摄

9月16日 ,截至8月底,乘着平陆运河东风,只见173个标准化船台沿江排开,平陆运河双向出海新格局 ,总载重超300万吨。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,核发船员证书182本。

西江黄金水道贯穿贵港全境,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,贵港经开区石卡园 ,

9月14日 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。政务  、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。